呈貢皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置（zhì），驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳（chuán）動（dòng）功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸（shū）送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒（tǒng）、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使（shǐ）用時間（jiān）長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其（qí）原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。