輸送機底座(zuò)由(yóu):框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機(jī)的動力部分(fèn),由安(ān)裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時(shí)間(jiān)長了(le)偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術(shù)力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因(yīn)造成的。
二(èr)、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行(háng)中有橫向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放(fàng)鬆一(yī)些以利於調整,調整(zhěng)後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶(dài)使用時間長(zhǎng),維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時(shí)更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快(kuài)
其原因是(shì)由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機(jī)箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:朝陽滾筒輸送機(jī)滾筒如何固定,如(rú)何(hé)安裝
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