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策勒皮帶(dài)輸送機(jī)常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:34620 次


輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動(dòng)功率的關鍵(jiàn)部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:

一(yī)、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶(dài)輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在(zài)運行中有橫向力產(chǎn)生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向(xiàng)滾筒、尾(wěi)滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利(lì)於(yú)調整(zhěng),調整後要(yào)擰緊(jǐn),意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間(jiān)長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙(xì)過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速(sù)機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原(yuán)因(yīn)是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的(de),處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不(bú)平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換(huàn)托輥,升(shēng)井修(xiū)複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。 

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