冊亨皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥（gǔn）為帶（dài）式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸（zhóu）承（chéng）箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸（shū）送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由（yóu）於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其（qí）原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的（de）高差，或（huò）落貨點使用防（fáng）震托滾。