博望皮（pí）帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托（tuō）輥，導向槽（cáo），換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸（shū）送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸（shū）送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動（dòng）、皮（pí）帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而（ér）不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原（yuán）因（yīn）是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住（zhù）造成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊（jǐn），處理（lǐ）方法是（shì）更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。