輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝在(zài)機架上的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾(ěr)會出一些故障也(yě)是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉(lā)緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機(jī)身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線(xiàn)上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維(wéi)修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換(huàn)軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤(méi)。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈(quān)損壞、減速(sù)機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換(huàn)托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。
上一信息(xī):濱湖滾筒輸送機滾筒如(rú)何固定,如何安裝
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