輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送(sòng)機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒(tǒng)位置(zhì)沒有調(diào)整好;
(5)機(jī)尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭(tóu)架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺(luó)絲(sī)鬆動造成(chéng)的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整(zhěng)間隙或(huò)更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於(yú)密封(fēng)圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托(tuō)輥軸承損(sǔn)壞,托(tuō)輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
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