保（bǎo）山皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸（shū）送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的（de）動力（lì）部分，由安裝（zhuāng）在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距（jù）離遠且（qiě）結（jié）構簡單並易（yì）於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原（yuán）因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼（gāng）絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於（yú）調整，調（diào）整後要擰（nǐng）緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是（shì）由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原（yuán）因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機（jī）聲（shēng）音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是（shì）由於油量（liàng）過（guò）多（duō）、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六（liù）、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受（shòu）力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。