輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶(dài)輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑啟動不(bú)起來,這種(zhǒng)故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動(dòng)、皮帶(dài)尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一(yī)致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換(huàn)軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量(liàng)、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤(méi)粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖:TXT站點地(dì)圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設