安新皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動（dòng）輥:驅動輥（gǔn）為（wéi）帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成（chéng）的（de），處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵（miàn）和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。