輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件(jiàn),包括(kuò)滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一(yī)些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動(dòng)後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載(zǎi)啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造(zào)成的(de)。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮(pí)帶(dài)在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏(piān)於(yú)一側,而不是(shì)裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾(gǔn)筒(tǒng)、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢(láo)固、皮帶(dài)扣質量(liàng) 差(chà)、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更(gèng)換整體減速機(jī)進行大修(xiū)。
五、減(jiǎn)速機升溫過(guò)快(kuài)
其原因是(shì)由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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