阿拉善右皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動（dòng）輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成（chéng）。驅動輥（gǔn）:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長（zhǎng）了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠（gòu），或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向（xiàng）力產生，致使皮（pí）帶輸（shū）送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托（tuō）輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接（jiē）頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架（jià）上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托（tuō）輥。　

三（sān）、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不（bú）牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙（xì）過大或（huò）外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。